タカタとアXリカの軍需の都市伝説

１７年間海外にいて、一度も日本車以外買ったことがない。理由は簡単で日本車以外の車だと故障が頻発するから。故障があるからと

北米に初めて駐在する部下に日本車を勧めたが、車好きの彼はアメ車に乗りたいとGMの車を買った。半年もしないうち、なんとフロントガラスが取れそうになった。日本のように優秀なヤナセはいない。２、３度修理に出しても結局直らず、ガタガタと音を立てたままで、結局彼は数年でトヨタに買い替えた。

そのあとのトヨタのマットがブレーキペダルに引っかかる？おいおい、マットをちゃんと置いとかないのが悪いんじゃないの。ペダルの問題としても2種類使用していたうち事故を起こしたのはアメリカのメーカーのみ。もう一つのデンソー日本製は問題なし。普通日本の会社使うはずだが、アメリカの会社のペダル採用には何かの圧力？のような陰謀都市伝説を感じた。

そして次はホンダ。だが仕掛けようにもガードが強い。

それではとターゲットにしたのはタカタ。。

関係者じゃないので、推測の都市伝説だが、

当時、タカタはバXみたいにオーナーさんはグローバルと言う言葉に憧れ、白人の社長にし、私の会社グローバル企業と誇った。新聞、テレビ、雑誌は最先端のグローバルとタカタを褒め称えた。ソニー、オリンパス、、結果は火を見るよりも明らか。アメリカの議会で呼ばれたのは日本人？？？おいおい白人の社長は？？？と思ったら、、知らないうちに、消えるように白人社長は何の責任も取らずにいなくなり、トヨタ社長のように出てこいとアメリカ議会は追求しない。内部事情はわからないがそんなところか？

インターネットネットで出回っている都市伝説。

http://tocana.jp/i/2015/01/post_5487_entry.html

どうもエアーバックの起爆装置はアメリカの会社から購入。軍需の品物？軍需品がなぜ簡単に大量に輸入可能なのか？タカダが不良品つかまされた？

それでは結局、ホンダを叩き潰し計画は完了。都市伝説都市伝説としても、末恐ろしさを感じる。次は？

アメリカの巨大軍需産業 (集英社新書)